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私の父がタントカスタム(10年前のモデルです)にのっておりました。ですが、調子が悪くなってしまい買い換えのお話になりまして、現行スペーシアカスタムか現行タントカスタムと、どちらか父と共に私も迷っていました。そこにこのチャンネルのレビューあったおかげで車が決まり、昨日スペーシアカスタムを納車致しました。実車はアンデルさんとワイスさんの適切なレビュー通りでとてもいい車を見つけることができました。長々コメントをしてしまい大変申し訳ありませんが、お二人のおかげで本当にいい車に出会えました。ありがとうございます。数年後に私もGR86をもしかしたら買うかもしれません。またこのチャンネルでレビューしていただけると大変嬉しく思います。長々すみませんでした。これからも頑張ってください。
貴重なご意見ありがとうございます。ご要望と大変嬉しいコメントをお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。
アンデルさんの無駄の無い評価が聞いててとても心地良い。他の動画は余計な雑談を入れるので見る気になれないがこちらはずっと見ていられる。車を購入する際はアンデルさんの動画を見て決めたいものですね。
毎度思うけど他の車をレビューしてる人ってエンジンの性能とか乗り心地とかボディとかの評価が中心で、素人からするといまいち理解できないんだけど、このチャンネルは内装とか使い勝手をめっちゃ細かく紹介してくれるからほんっっっとうに参考になります!
貴重なご意見ありがとうございます。ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。
共感です。やたらエンジンの味付けが~ばっか言う評論家いますしね・・
この人のレビューが上手いから購入の検討しやすい
ああ、他のやんちゃおじさんのより全然丁寧で分かりやすかった
この動画が決め手となり新車を購入させて頂きました。初めての一台で車に詳しくない私は非常に不安でしたが、この動画で長所と短所を知る事ができ納得して購入することができました。納車後1年が経ちますが大変満足しています。本当にこの動画に出会えて良かったです!ありがとうございました!😁これからも応援しています!
「ご機嫌麗しゅう・・・」の後の「アンデルです」でタイミングを合わせてシンクロ出来るかがマイブームです。→16:12新名言「良い物入っております」22:43「そこ、無くして良いです」
やってみたらめっちゃ難しかった...
あんなにはっきり要らないと発言してるの見たことない感じします…(・・;)殺気を感じました(笑)
いやあ 我が家と全く同じスペーシアカスタムターボ すごく気分良く見させて頂きました。3年前家族3人でN-BOXに2度 スペーシアに3度試乗して 全員一致で決めて買ったクルマです。嫁さんのクルマですが 未だに乗る度にこれ買って良かったと思いながら運転しています。自動車評論家がN-BOXばかり褒めるので 皆さん買ってますが 乗り比べたら絶対このクルマですよね。この動画見て最高にスッキリしました。
激しく同意です(^^)どっからどう見ても商品力も出来も装備も見た目もスペーシアハイブリッドの勝ちですね!N-BOXはマイルドハイブリッドも無し、現時点でクラスで唯一全車速ACCも無し、リアサーキュレーターも無し、全方位モニターも無し、それであって20万高いですからね、終わってますね笑
スペカスXSに乗って2年になりますが、買って正解だったと思います😄高評価いただき嬉しいです!
貴重なご意見ありがとうございます。レビューをお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。
他の車欲しかったけど、こっちも欲しくなっちゃった!!腰痛が出にくいシートかどうかをハッキリ言ってくれるのは助かります。
スズキの車作りはさすが軽のパイオニアだけあって全く文句なしなんだよなぁ。特にスペーシアシリーズは傑作だろう。私もスペーシアカスタム乗ってての感想ですが、外観のローアンドワイド感、かっこよさ、サイド/リアのバランス性。インテリアの居住性や質感の良さ、運転中もわかりやすい操作系、そして何と言ってもシートはこれ以上に求めるものがないくらい良いシートです。ドライビングも車好きにはしっくりくるものとなってます。ロールもしにくいし加速も申し分ないしステア性もクイックに出来てます。高速域での乗り心地や安定性も一丁前。本当によく出来ている自動車だと思います。
最近のスズキは本当に良い。コストをかけるところと捨てるところがハッキリしてて、ユーザーの求める車になってる。
確かに、コストカットはえげつない位凄まじいですね。(*´・ω・`)b
トヨタの社長との対談で言われてましたね、コストカットできるところはするって
ワゴンRで痛い目みたのでもうスズキ車は買いたくありません
追突されたら、ペッタン子!
この人のレビュー参考になるわ。
スペーシアとN-BOX、どちらを購入すべきか迷われている方って結構いらっしゃると思います。「N-BOXはたくさん走ってるからスペーシアの方がいいのかな…?」って方がよし間違いない!とポンと肩を押して頂ける、素晴らしいレビュー。
庶民車を実際に乗って忖度抜きに評価してくれるこのチャンネルは本当にありがたいです。
新型スペカスのリアエンブレムは、まるでこの動画の指摘を受けたような形で改善されましたね。GJ!
全体的にいいとは思いますが、回生ブレーキがエンジンブレーキのようになっていい感じですが停止直前で抵抗がガクッと抜けるのでその分ブレーキの調整が必要になるので信号などで普段からガックンブレーキの人には気にならないかもしれませんがスムーズに停まりたいって人にはちょっと癖のあるブレーキかなと思います
いい事しか言わない自動車評論家よりこの人の方がよっぽど参考になる。
岡崎吾郎とか忖度しかしないからなw
N BOXかスペーシアでずっと迷ってたのですがこれみてスペーシアに決めさせていただきました!
えぇ… スペーシア安全性ゴミですよ…
いつも痒いところに手が届くレビューをありがとうございます!スズキさんいい車作りますね。新型ソリオも見れたら嬉しいです!
新型ソリオ、私も見たいです!ハンターチャンネル初期、前期のソリオ見て、次はソリオにしようと思っていたらモデルチェンジが…
個人的には痒いところにも痛いところにも手が届く面白いチャンネルだと思います
スズキの軽は本当にいい車ばかりだよ。
貴重なご意見ありがとうございます。ご理解頂き、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。
パレットとか最高
色々と大変な日常ですが、この時間楽しみにしていました。
つい先月末、スペーシアカスタム納車しました!とても素晴らしい車で間違いないです。大満足です😌
ハンターチャンネルさんは本当に正直に車に関して意見を発しているのがすごい良いですね。結構他のレビュー見てみると良いって言ってるところをここにくるとあまり良くはないと言っていて、しっかり理由まで説得されてしまうので、この正直レビューはとても素晴らしいと思います。これからも参考にさせていただきます!
自動車すべてこれぐらいレベル高くなってくれたら嬉しい
貴重なご意見ありがとうございます。仰る通りですね。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。
スペーシアやってくださったんですね!!めっちゃ嬉しい
めっちゃ勉強になる。。レビューをひたすら見てる
我家は一年前に、スペーシアカスタムXSターボを3台目購入、現状2台所有してます。4〜5時間の長距離を走り続けても全く腰痛が出ないし、走行性でも殆どストレス無く、本当に素晴らしい軽自動車です。スズキさんにアンデルさんが評価5をくれた事を話したら喜んでましたよ。これからも応援してます。
現在スペーシアギアを購入して乗ってるけど、ギアの試乗車が無かったんで代わりにカスタムを試乗させてもらいました。マジで運転しやすくて良いですよね!
貴重なご意見ありがとうございます。感想をお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。
コメントが正確で的確なんですかね。わかりやすいです。
知りたいことが全て詰まったレビュー動画です!ありがたい!
この動画が良いのは、3~4車種としっかり比較ができていること。評論家動画だと、今から批評する車の良いところを挙げていくことになるので、「比較」が無くて称賛動画になってしまう。それが、このチャンネルの良いところ・素晴らしいところですね!
細部に渡ってこだわりを感じる良い車ですね。欲しくなりました。
貴重なご意見ありがとうございます。是非一度試乗される事をお勧め致します。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。
この車🚘近所に止まってて。いつも眺めて質感高くてレビュー待ってた。想像通り良い車で感心しました。車売れないのにスズキが元気あるのに納得。
スペーシアカスタムユーザーです。ちょうど買ってすぐぐらいにこの動画が配信されて、物凄くうれしかったです。ハンターチャンネルのおかげでしょうか?最近うちの周りでもスペカスが増えてきたように感じます。ありがとうございました☺
スズキさんの車はどれも高い完成度かと思います。常にユーザーの為の車づくりで真摯であると思います。その証拠に国内販売台数が躍進しております。
4.29納車でした。契約後、アンデルさんの動画を視聴して悩むことなく納車を待つことができました。本当にありがとうございました。今は、運転に慣れるため密を避け練習しています。評価5その通りだと思います。
アンデルさんが残念…とおっしゃってたエンブレムのCustomの部分、車体のカラーが赤黒のツートンなので、幸いあまり目立ちません。
何度も何度もお2人の動画を見て、タントやNBOXと比較して、スペーシアカスタムを購入しました。本当にありがとうございます。
低燃費の車のエンブレがまったく効かず慣性で走るのが怖いなと思っていたので回生ブレーキで燃費を犠牲にせずブレーキ効かせる組み合わせは素晴らしいです。
何も情報が無い状態で2日の日に妻とスペーシアカスタムの購入を決め、契約後帰宅からのレビュー動画は無いかと探していたらこちらの動画を拝見。レビューの細かさと声、口調にどハマりし他の動画を荒らさせていただき登録。とても分かりやすく頭に入ってくるレビューですありがとうございます。
気になる車がどんどん紹介されて嬉しすぎます❤️
アトレーワゴンに乗っていましたが今回、12万キロ走行し買い換え。やはりダイハツでと決めていましたがアトレーは燃費がかなり悪く、アトレー以外で、ん~ウエイクが良いなぁと9割決めていましたが重さもあり燃費イマイチ、高過ぎで強風で揺れる、と人生初のスズキ、スペーシアカスタムに決めました。冬は積雪がある地域ですので前部はじめ、積雪にスレるのが心配ですがこのRUclipsを見て他面で安心しました。解りやすいコメントで良いですね。
やっぱりスペカスは最高です。1ヶ月前にXSターボ納車しましたが、軽とは思えない加速にびっくりしてます。
5回目の視聴しました 65才 夫婦で10年は乗ると考えスペーシアを購入する事にしました マニュアル的に運転できるパドルシフトが楽しみです * 追加です 後部座席のテーブルでコロナ過でコンビニ弁当を買って 海の見える海岸などでスペーシアランチしています Nボックスにはテーブル無いんですよね スペーシアにして良かったです ブレーキが最高です ホンダ買わなくて良かった ホンダのブレーキとペダル位置ヤッパリひどいですね 試乗でよくわかりました
半年乗って まずブレーキが最高! あ!止まるかな!というときでもフットブレーキが思った通りきいてくれます アクセル離すとモーターに電気をためるエンブレがまたよくききます パドルでシフトダウンしてエンブレかけるときはよほどの急坂です ヘッドアップディスプレイがまたいい! 常に道路標識が出るし ナビの(あと300m➡)と出るのでナビに目を動かさなくていいし スピードもメーターもそのまま映ってるし そのディスプレイが フロントガラに映って見えるのが ボンネットから1m先に見えます ボンネットの先端の役目をしてくれます 特に高速の夜は道路の真ん中をキープするのに役に立ってます 車両重量の軽さとマイルドハイブリッドのモーターアシストで(N BOXと100Kg違う)上り坂が抜群です とりあえず半年の感想です
プロのジャーナリストよりレビューがわかりやすいです。これは真似のできない才能ですね。
この動画を拝聴してから商談に行き、決めてきました。その際にはこの動画の内容が役に立ちました。もうすぐ納車です。何度も観ながら楽しみにしているところです。
ユーザーです。カメラ使うの忘れるくらいの車両感覚つかみやすいです。とにかく軽ハイトワゴン1「広い」です☺️ここでコメントするより動画をしっかり見ていいね👍した方が良いです💮長距離も全然大丈夫です。スライドが便利過ぎてパートナーが後ろしか乗らない🤣回生ブレーキ・パドル仕様でのエンジンブレーキも活用してます。メーターはフロントガラス投影のベッドアップディスプレイである意味カバー☺️乗車してて軽自動車と感じさせないクオリティです。シフトの指摘は鋭いです☺️ペダルポジションも窮屈感がない軽自動車感がない配置も💮評価5は個人的にも嬉しいです。他の車の評価を見て本当に参考になるのでとにかく動画見てます(見ましょう💮)。
この方の評価がとても参考になり、今月購入を決めました!!
貴重なご意見ありがとうございます。良いカーライフを願っております。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。
良かったですね!
代車でこの車に乗って、今までの軽自動車の概念変わるほど気に入ったのですが、ハンターチャンネルさんのレヴューを見てあらためて納得。
パワーは他の軽自動車と比べてどうでした?また、遮音性に関しても他の軽自動車より比較的良いものですか?
@@不苦労福郎 以前に乗ったことのある軽自動車は坂道は加速時に騒音やかったるさを感じました。軽自動車だからそれが当たり前と思っていましたが、この車ではそういう要素は全く感じません。どうかすると街中では普通車以上のスムーズさです。内装の質感も高いです。ただ他の最新の軽自動車にも乗って比較したわけではないので、他も凄いのかもしれません。今の軽はここまできたのかと驚きました。
元々から軽自動車作っているメーカーだからより良いものが作れる。何故今人気なのはスペーシアではなく、N-BOXなのかがわからないです。スズキの軽自動車用のマイルドハイブリッドは本当に優れていると思います。俺なら軽買うなら間違いなくスズキ❗️ホンダは乗用車メーカーだし、軽自動車枠なら技術力ではホンダより上でしょう。ダイハツはトヨタが子会社化して乗用車を売れる方向へ持って行ってる。
貴重なご意見ありがとうございます。コメント欄にもありますが、衝突安全やリセールでN-BOXを選ばれる方が多いそうですね。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。
20:10 珍しくアンデルさんの評価良いのに、ワイスタイムは結構辛口で笑った。
貴重なご意見ありがとうございます。動画を楽しんで頂き、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。
旧型のワゴンRから買い替えスペーシアギアに丸1年乗っていますが、室内の快適性、シートの質感、走行性能、どれもが格段に良いと思います。スズキの軽自動車は年月を重ねる毎にノウハウがしっかり蓄積されてるなと思える程です。アンデルさんのレビューを視聴して実感していた事を的確に指摘していて嬉しくなりました。後続の新型ソリオの各種装備、サーキュレーターやHUD等にもスペーシアや現行ワゴンRの良い所が随所で培われているようなので、新しいレビューを期待しております。
貴重なご意見ありがとうございます。ポジティブなコメントとご要望をお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。
確かに金かけないタントとは比べ物にならないくらいいい出来ですよね生産台数にもいよいよ差が出始めてるし
他のレビューはベタ褒めばかりの提灯レビューですがこれは悪い所は悪いとされているので本当に参考になります。
来月初めの納車予定です。三回もこの動画を見ました。非常に詳しく且つ公平に評価していて好感が持てます。還暦過ぎたオヤジでもこの車を選んでよかったと確信できたよい動画でした。タントや他の動画も見てみたけど、テンポがよくて気持ちがいいです。
貴重なご意見ありがとうございます。大変嬉しいコメントをお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。
大変質の高い動画と見受けられます。今日の動画の評価に入ります。評価は5段階中5(高評価)になります。
スペーシアカスタムX Sノンターボ、乗り始め3日目です。当初、候補には全くなくN-boxにほぼ決めていたのですが、こちらの動画を偶然見た主人がとても気に入り、翌日早速現物を見に行き、即決。アンデルさん、責任とってください笑私は男性向けの顔つきにどうしても抵抗があり、N-box以外にハスラーやムーブキャンバスも気になっていたのですが😅でも、アンデルさんの言われる通り、スペカス、とても乗りやすく快適でオススメですよ。顔もそのうち慣れると思います笑前から思ってたのですが、アンデルさんの声って妻夫木聡に似てますよね❓イケボですね。
貴重なご意見ありがとうございます。大変嬉しいコメントをお送り下さり、ありがとうございます。良いカーライフになる事を願っております。エクステリアは、慣れと運転中は見えない部分ですので、捉え方、次第かと思います。声については、最近そう仰られる事が多くなりましたね。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。
この前のタントはオプション商法かつユーザーフレンドリーではないので1に近い2の評価だったけどこっちは話していくうちにテンションがドンドン上がっていて満点とは本当に良い車なんだと使わってきますね見ていて気持ちが良かったです ありがとう!
購入して2ヵ月経ちました。本当に非のない車です。我ながら今回はいい買い物をした、と思ってます‼️
私も、同じスペーシアに乗ってます。加速も良いし、乗りやすいし後部座席も広いです。
先代のスペーシアですが、とにかく乗り心地が良く(乗り心地がいいと評判のデイズルークスよりいい)、それでいて80km/hでもかなり安定してました。また、加速感にも素晴らしいものがあり、鈴菌に感染してしまう程の出来の良さですw そこからどれだけ進化したのか気になってはいたのですが、かなり進化してるようですね・・・スズキ恐るべし。
初代スペーシアは、はじめて乗ったとき感動したなぁ…
@@tsrn76 軽自動車の出来じゃないですよねあれは助手席の足元の張り出しが大きいこと以外は自分からすればほぼパーフェクトでした。
"鈴菌"😂😂😂😂😂
この動画の高評価が決め手で購入しました。かなり満足してます。ありがとうございました。
ジムニーに続いて5が来て心がウキウキしました
初めて横乗せてもらった時に 内装豪華すぎてびっくりした。高速でも安定してていいなって思った
これを見てスペーシアカスタム買いました。
同じく
同じです😊
スペーシアカスタムのデザインはすげぇ悪趣味だよ。メッキの下品さが際立つ。スペーシアのデザインは親しみやすいのに残念
@@fk-uc2sn こっちは気に入って買ってるんだから、そう思うなら勝手に思ってればいい
スズキは軽自動車、コンパクトカーで失敗出来ないのでやはり仕上がってますね。パドルシフトもハンドルに追従するものでしょうか?かなりいいですよね。スズキにもコペンやS660のような車種を今こそ作ってもらいたいです。
まぁでも一応スズキにもアルトワークスとかありますしジムニーなど趣味用の車なんかも作っているので頑張っている方だとは思いますね。やはり軽は日本だけのガラパゴス規格なので下手に作ったら元の需要が少ないので趣味性の高い車は売れない可能性のほうが高いですからねぇ。
カプチーノを開発中って話はどこいったんだろ?
忌憚のない評価で車のレビュー系で一番分かりやすいです。参考にさせて頂きます。
珍しくほぼずっと褒めてる笑スペーシアカスタムかっこええな
軽自動車で思い切ってこのグリルをハメたところが面白いよな。それでいて全体的なデザインのバランスがとれているし、よくみるNBOXよりも僕はイイなーって思う。
相当よくできてるんですねぇ、参考になります
今日、試乗して来ました。この動画を見ていたので、内外装はアンデルさんが言われている点は確かにそのとおりでしたね。シートはすごく良い出来でしたし、NAモデルでしたので過敏な感じはなく必要十分以上の動力性能でした。自分ならNAを買いますね。トール系を購入検討の方は必見の動画ですね!
この価格でこれだけ仕上がった車を出せるスズキ。良いエンジニアが多くいらっしゃるのでしょうね
スズキの車はイメージに反して、ステアリングの触り心地がとにかく素晴らしい。クラウンと同等かと、思います。またですね、軽自動車なのにフロントフェイスを厳つくしても、こんなに綺麗にまとまってる、これは大変素晴らしいかと、思います。
貴重なご意見ありがとうございます。アンデル文法でお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。
細かなところまでの配慮素晴らしいですね!
休日のスタートスイッチが押しやすい金曜日の投稿で非常によろしいかと思います。
@@たぬきちイェーガー ただ私としては、他人の、生活など、興味ございませんので、これはこれで良いと、思います。
本日納車されました ファーストインプレッションは アクセルを戻した時のエンブレです ちょっとした下り坂でも戻しただけでいい具合のエンブレがきいてくれます パドルでダウンしなくても軽くフットブレーキで充分です 同乗者に優しい運転ができます ペダルレイアウトとエンブレそしてフットブレーキ 定年退職おやじはとても満足です
凄い!今ソリオ乗ってるんですがもう子供達も大きくなるし5万キロ超えたので次はスペーシア欲しいかも。
ネタバレすんなよ
@@俺おれ-y3d 動画みてからコメ欄見なさいよ😁笑
@@あくあくん-h7g いや他の人は考慮して5ってのは断言してないのにこいつだけ配慮してないのはどうかなと思います
これでN-BOX、タント、スペーシアと取り上げられて、動画を比較して見ると興味深いです。シートやペダルレイアウトなどの目立たないけど重要な部分が高評価なのは素晴らしいです。ただ、動画を見て、ダイハツのCVTには興味を持ちました。自分で車を購入する際も使い方や用途をよく考えて、アンデルさんを参考にしつつ、チェックポイントを自分なりに決めて試乗すると車選びで後悔しないかな、と思いました。
貴重なご意見ありがとうございます。全文仰る通りです。ご自身の軸を持って、車選びをして頂きたいと思います。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。
こちらのチャンネルで扱う車種は超高性能・超高価格な車ではなく、所謂一般ユーザーが購入対象にすると考えられるコンパクトや軽・SUV・ミニバン等々がレビューの対象になっているので、本気の車選びにものすごく役立つと思います。
メーカーに忖度無しで、正直な感想とても質の高い動画、評価た、い、へ、ん、素晴らしいと思います!5です。
テスト期間にはまってしまってずっと見てる😂情報量が多くてとてもわかりやすいです!!
他社ライバルの動画と比べてもスペーシアは頭1つぬけていると思う。一番下のグレードで167万円ほどから買えるし上のグレードも他社に比べて割安だからお得だと思う。スズキさんスゲェ…!
嫁スペーシア派、わしタント派でしたが動画見て、負けました😅参考になりました😁
貴重なご意見ありがとうございます。参考にして頂き、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。
この動画をみて本日スペーシアカスタム注文しました!納車が楽しみです!
この動画見る前にスペシアカスタム購入しました。説明もわかりやすく、スペーシア買って良かったと思いました^ ^納車まで楽しみです!^ ^
リアデザインも工夫されていると思う。フォントパーツの位置もプロの技が効いている。
待っておりました‼︎
貴重なご意見ありがとうございます。お待ち頂き、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。
アンデルさんの評価ってめちゃくちゃわかりやすいので、本当に購入する時の参考になる。最後は自分が決めるんだけど、やはり迷いだったり価格だったり走りや見た目もあって。コレからも参考にさせていただきます
スペーシアカスタム買いました。動画を参考にして各社の試乗しこの車に決めました。丁度いい時期に動画を見れて良かったです。これからも頑張って下さい。👍
スペーシアカスタムですか。スズキの関係者が観たら喜んでくれるでしょう。(ここは忖度のないchなので)リアの外装デザイン(メッキに関して)は「言われてみれば」でした。
スペーシアのレビューありがとうございました。最高評価って殆どないのでちょっとびっくりしました。スペーシアはスズキで一番売れてる車ですが、売れてる車はやはり車がしっかりしているんですね。アンデルさんは技術が追いついてない、というお話をされてたEVの車レビューも見てみたい気がします
スペーシアカスタム買いました!
この車気になっていたので大変参考になりました。
文句無しですね出始めはちょっとフロントのデザインオラオラ感出てるなぁって思ったけど見慣れたらカッコよくて客層掴んでるしホントこれからはNboxじゃなくてスペーシアを勧めます
N-BOXも良いけど、スペーシアも良いよなあ〜カッチョ良いよね〜悩みの種が尽きませんな
3強の一角は伊達じゃないですね。売れ筋軽自動車のオススメ聞かれたら、このチャンネルをまず推す事にしますね。毎度長時間の動画作成お疲れ様です。
スズキはほんといい仕事しますなあもっと強気な価格設定でもいいのに
貴重なご意見ありがとうございます。そこがスズキの良さですね。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。
このチャンネルを主に参考にさせて貰いながら、色々吟味した結果X-TRAIL 20xiを購入しました!忖度のない評価をして貰えてたので、納得のいく買い物が出来たと思います。これから良いカーライフが送れたらと思います。
貴重なご意見ありがとうございます。ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。良いカーライフを願っております。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。
スズキさん流石ですね〜パレットからの努力がしっかり受け継がれてとても良いですね
軽自動車でどの車買うか迷っていたのでとても助かりました。スズキの軽自動車はとても良いと聞いたので、実際に乗ってみて色々検討してみようと思います。分かりやすい説明をありがとうございます!チャンネル登録、高評価しっかりとしましたよ🙂
久々に5ですか~☆ 5だと最後は乗り込んでしまうんですねwwやはり軽自動車といえばスズキですね~~。内装の質感ほんとよさそうですね。収納もすごい数で考えられてるなぁ~~。初期のワゴンR時代からあるシート下の収納は流石!!まだ継承されてるんですね。最初値段聴いたとき高っか!って思いましたが・・・これは価値あるわ~って思います。
素晴らしいです。もともと興味なかった車もハンターチャンネルを見ると買いたくなりますね~評価に手抜きがないところも継続してほしいです。
現行スイフト【XGリミテッド】の代車で3日乗りました。悪い点→車速50km程度迄。【ハイブリッド2WD ノンターボ】①ブレーキ容量が足りない。→急に車線変更してきた車にブレーキをかけると効きが悪くヒヤリとする。②急勾配のカーブが連続するような峠道でハンドルを切っても車が思う様にはまがってくれない。③エンジンが常にガーガーうなってうるさい。④シートが小さく滑りやすいうえに柔らかく、腰や足が痛くなる。これらの悪い点は軽の規格内での制約があるため仕方がない点が多い。良い点→車速50km程度迄。①ボディ剛性と足回りの剛性が軽とは思わないほどしっかりと作られている。②安全装備が軽とは思えないほど充実している。③広々とした室内。④質感の高い内外装。⑤スライドドアに代表されるような快適装備が充実している。以上です。もうすぐモデルチェンジの噂もあります。ブレーキとハンドリングが改善されればもう軽自動車の世界では無敵の車になれると思います。N-BOXに負けない軽自動車になれる期待が大きい車だと思いますので応援したいですね。令和5年9月24日現在。
私の父がタントカスタム(10年前のモデルです)にのっておりました。
ですが、調子が悪くなってしまい買い換えのお話になりまして、現行スペーシアカスタムか現行タントカスタムと、どちらか父と共に私も迷っていました。
そこにこのチャンネルのレビューあったおかげで車が決まり、昨日スペーシアカスタムを納車致しました。
実車はアンデルさんとワイスさんの適切なレビュー通りでとてもいい車を見つけることができました。
長々コメントをしてしまい大変申し訳ありませんが、お二人のおかげで本当にいい車に出会えました。ありがとうございます。
数年後に私もGR86をもしかしたら買うかもしれません。またこのチャンネルでレビューしていただけると大変嬉しく思います。
長々すみませんでした。
これからも頑張ってください。
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望と大変嬉しいコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
アンデルさんの無駄の無い評価が聞いててとても心地良い。他の動画は余計な雑談を入れるので見る気になれないがこちらはずっと見ていられる。車を購入する際はアンデルさんの動画を見て決めたいものですね。
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貴重なご意見ありがとうございます。
ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
共感です。やたらエンジンの味付けが~ばっか言う評論家いますしね・・
この人のレビューが上手いから購入の検討しやすい
ああ、他のやんちゃおじさんのより全然丁寧で分かりやすかった
この動画が決め手となり新車を購入させて頂きました。初めての一台で車に詳しくない私は非常に不安でしたが、この動画で長所と短所を知る事ができ納得して購入することができました。納車後1年が経ちますが大変満足しています。本当にこの動画に出会えて良かったです!ありがとうございました!😁これからも応援しています!
「ご機嫌麗しゅう・・・」の後の「アンデルです」でタイミングを合わせてシンクロ出来るかがマイブームです。→16:12新名言「良い物入っております」22:43「そこ、無くして良いです」
やってみたらめっちゃ難しかった...
あんなにはっきり要らないと発言してるの見たことない感じします…(・・;)
殺気を感じました(笑)
いやあ 我が家と全く同じスペーシアカスタムターボ すごく気分良く見させて頂きました。
3年前家族3人でN-BOXに2度 スペーシアに3度試乗して 全員一致で決めて買ったクルマです。
嫁さんのクルマですが 未だに乗る度にこれ買って良かったと思いながら運転しています。
自動車評論家がN-BOXばかり褒めるので 皆さん買ってますが 乗り比べたら絶対このクルマですよね。
この動画見て最高にスッキリしました。
激しく同意です(^^)
どっからどう見ても商品力も出来も装備も見た目もスペーシアハイブリッドの勝ちですね!N-BOXはマイルドハイブリッドも無し、現時点でクラスで唯一全車速ACCも無し、リアサーキュレーターも無し、全方位モニターも無し、それであって20万高いですからね、終わってますね笑
スペカスXSに乗って2年になりますが、買って正解だったと思います😄
高評価いただき嬉しいです!
貴重なご意見ありがとうございます。
レビューをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
他の車欲しかったけど、こっちも欲しくなっちゃった!!
腰痛が出にくいシートかどうかをハッキリ言ってくれるのは助かります。
スズキの車作りはさすが軽のパイオニアだけあって全く文句なしなんだよなぁ。特にスペーシアシリーズは傑作だろう。私もスペーシアカスタム乗ってての感想ですが、外観のローアンドワイド感、かっこよさ、サイド/リアのバランス性。インテリアの居住性や質感の良さ、運転中もわかりやすい操作系、そして何と言ってもシートはこれ以上に求めるものがないくらい良いシートです。ドライビングも車好きにはしっくりくるものとなってます。ロールもしにくいし加速も申し分ないしステア性もクイックに出来てます。高速域での乗り心地や安定性も一丁前。本当によく出来ている自動車だと思います。
最近のスズキは本当に良い。コストをかけるところと捨てるところがハッキリしてて、ユーザーの求める車になってる。
確かに、コストカットはえげつない位凄まじいですね。(*´・ω・`)b
トヨタの社長との対談で言われてましたね、コストカットできるところはするって
ワゴンRで痛い目みたのでもうスズキ車は買いたくありません
追突されたら、ペッタン子!
この人のレビュー参考になるわ。
貴重なご意見ありがとうございます。
ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
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スペーシアとN-BOX、どちらを購入すべきか迷われている方って結構いらっしゃると思います。
「N-BOXはたくさん走ってるからスペーシアの方がいいのかな…?」って方がよし間違いない!とポンと肩を押して頂ける、
素晴らしいレビュー。
貴重なご意見ありがとうございます。
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全体的にいいとは思いますが、回生ブレーキがエンジンブレーキのようになっていい感じですが
停止直前で抵抗がガクッと抜けるのでその分ブレーキの調整が必要になるので
信号などで普段からガックンブレーキの人には気にならないかもしれませんが
スムーズに停まりたいって人にはちょっと癖のあるブレーキかなと思います
いい事しか言わない自動車評論家よりこの人の方がよっぽど参考になる。
貴重なご意見ありがとうございます。
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ご視聴いただき、ありがとうございました。
岡崎吾郎とか忖度しかしないからなw
N BOXかスペーシアでずっと迷ってたのですがこれみてスペーシアに決めさせていただきました!
えぇ… スペーシア安全性ゴミですよ…
いつも痒いところに手が届くレビューをありがとうございます!
スズキさんいい車作りますね。新型ソリオも見れたら嬉しいです!
新型ソリオ、私も見たいです!
ハンターチャンネル初期、前期のソリオ見て、次はソリオにしようと思っていたらモデルチェンジが…
個人的には痒いところにも痛いところにも手が届く面白いチャンネルだと思います
スズキの軽は本当にいい車ばかりだよ。
貴重なご意見ありがとうございます。
ご理解頂き、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
パレットとか最高
色々と大変な日常ですが、この時間楽しみにしていました。
貴重なご意見ありがとうございます。
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ご視聴いただき、ありがとうございました。
つい先月末、スペーシアカスタム納車しました!
とても素晴らしい車で間違いないです。
大満足です😌
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ご視聴いただき、ありがとうございました。
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ご視聴いただき、ありがとうございました。
自動車すべてこれぐらいレベル高くなってくれたら嬉しい
貴重なご意見ありがとうございます。
仰る通りですね。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
スペーシアやってくださったんですね!!
めっちゃ嬉しい
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めっちゃ勉強になる。。レビューをひたすら見てる
我家は一年前に、スペーシアカスタムXSターボを3台目購入、現状2台所有してます。4〜5時間の長距離を走り続けても全く腰痛が出ないし、走行性でも殆どストレス無く、本当に素晴らしい軽自動車です。スズキさんにアンデルさんが評価5をくれた事を話したら喜んでましたよ。これからも応援してます。
現在スペーシアギアを購入して乗ってるけど、ギアの試乗車が無かったんで代わりにカスタムを試乗させてもらいました。マジで運転しやすくて良いですよね!
貴重なご意見ありがとうございます。
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ご視聴いただき、ありがとうございました。
コメントが正確で的確なんですかね。
わかりやすいです。
知りたいことが全て詰まったレビュー動画です!ありがたい!
この動画が良いのは、3~4車種としっかり比較ができていること。
評論家動画だと、今から批評する車の良いところを挙げていくことになるので、「比較」が無くて称賛動画になってしまう。
それが、このチャンネルの良いところ・素晴らしいところですね!
貴重なご意見ありがとうございます。
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ご視聴いただき、ありがとうございました。
細部に渡ってこだわりを感じる良い車ですね。欲しくなりました。
貴重なご意見ありがとうございます。
是非一度試乗される事をお勧め致します。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
この車🚘近所に止まってて。いつも眺めて質感高くてレビュー待ってた。想像通り良い車で感心しました。車売れないのにスズキが元気あるのに納得。
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ご視聴いただき、ありがとうございました。
スペーシアカスタムユーザーです。ちょうど買ってすぐぐらいにこの動画が配信されて、物凄くうれしかったです。ハンターチャンネルのおかげでしょうか?最近うちの周りでもスペカスが増えてきたように感じます。ありがとうございました☺
スズキさんの車はどれも高い完成度かと思います。
常にユーザーの為の車づくりで真摯であると思います。
その証拠に国内販売台数が躍進しております。
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4.29納車でした。契約後、アンデルさんの動画を視聴して悩むことなく納車を待つことができました。本当にありがとうございました。今は、運転に慣れるため密を避け練習しています。評価5その通りだと思います。
貴重なご意見ありがとうございます。
ご理解頂き、ありがとうございます。
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ご視聴いただき、ありがとうございました。
アンデルさんが残念…とおっしゃってたエンブレムのCustomの部分、車体のカラーが赤黒のツートンなので、幸いあまり目立ちません。
何度も何度もお2人の動画を見て、タントやNBOXと比較して、スペーシアカスタムを購入しました。
本当にありがとうございます。
低燃費の車のエンブレがまったく効かず慣性で走るのが怖いなと思っていたので回生ブレーキで燃費を犠牲にせずブレーキ効かせる組み合わせは素晴らしいです。
貴重なご意見ありがとうございます。
ご理解頂き、ありがとうございます。
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ご視聴いただき、ありがとうございました。
何も情報が無い状態で2日の日に妻とスペーシアカスタムの購入を決め、契約後帰宅からのレビュー動画は無いかと探していたらこちらの動画を拝見。
レビューの細かさと声、口調にどハマりし他の動画を荒らさせていただき登録。
とても分かりやすく頭に入ってくるレビューですありがとうございます。
気になる車がどんどん紹介されて嬉しすぎます❤️
貴重なご意見ありがとうございます。
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ご視聴いただき、ありがとうございました。
アトレーワゴンに乗っていましたが今回、12万キロ走行し買い換え。やはりダイハツでと決めていましたがアトレーは燃費がかなり悪く、アトレー以外で、ん~ウエイクが良いなぁと9割決めていましたが重さもあり燃費イマイチ、高過ぎで強風で揺れる、と人生初のスズキ、スペーシアカスタムに決めました。冬は積雪がある地域ですので前部はじめ、積雪にスレるのが心配ですがこのRUclipsを見て他面で安心しました。解りやすいコメントで良いですね。
やっぱりスペカスは最高です。
1ヶ月前にXSターボ納車しましたが、軽とは思えない加速にびっくりしてます。
貴重なご意見ありがとうございます。
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ご視聴いただき、ありがとうございました。
5回目の視聴しました 65才 夫婦で10年は乗ると考えスペーシアを購入する事にしました マニュアル的に運転できるパドルシフトが楽しみです * 追加です 後部座席のテーブルでコロナ過でコンビニ弁当を買って 海の見える海岸などでスペーシアランチしています Nボックスにはテーブル無いんですよね スペーシアにして良かったです ブレーキが最高です ホンダ買わなくて良かった ホンダのブレーキとペダル位置ヤッパリひどいですね 試乗でよくわかりました
貴重なご意見ありがとうございます。
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ご視聴いただき、ありがとうございました。
半年乗って まずブレーキが最高! あ!止まるかな!というときでもフットブレーキが思った通りきいてくれます アクセル離すとモーターに電気をためるエンブレがまたよくききます パドルでシフトダウンしてエンブレかけるときはよほどの急坂です ヘッドアップディスプレイがまたいい! 常に道路標識が出るし ナビの(あと300m➡)と出るのでナビに目を動かさなくていいし スピードもメーターもそのまま映ってるし そのディスプレイが フロントガラに映って見えるのが ボンネットから1m先に見えます ボンネットの先端の役目をしてくれます 特に高速の夜は道路の真ん中をキープするのに役に立ってます 車両重量の軽さとマイルドハイブリッドのモーターアシストで(N BOXと100Kg違う)上り坂が抜群です とりあえず半年の感想です
プロのジャーナリストよりレビューがわかりやすいです。これは真似のできない才能ですね。
貴重なご意見ありがとうございます。
ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
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ご視聴いただき、ありがとうございました。
この動画を拝聴してから商談に行き、決めてきました。
その際にはこの動画の内容が役に立ちました。
もうすぐ納車です。
何度も観ながら楽しみにしているところです。
ユーザーです。カメラ使うの忘れるくらいの車両感覚つかみやすいです。とにかく軽ハイトワゴン1「広い」です☺️ここでコメントするより動画をしっかり見ていいね👍した方が良いです💮長距離も全然大丈夫です。スライドが便利過ぎてパートナーが後ろしか乗らない🤣回生ブレーキ・パドル仕様でのエンジンブレーキも活用してます。メーターはフロントガラス投影のベッドアップディスプレイである意味カバー☺️乗車してて軽自動車と感じさせないクオリティです。シフトの指摘は鋭いです☺️ペダルポジションも窮屈感がない軽自動車感がない配置も💮評価5は個人的にも嬉しいです。他の車の評価を見て本当に参考になるのでとにかく動画見てます(見ましょう💮)。
この方の評価がとても参考になり、今月購入を決めました!!
貴重なご意見ありがとうございます。
良いカーライフを願っております。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
良かったですね!
代車でこの車に乗って、今までの軽自動車の概念変わるほど気に入ったのですが、ハンターチャンネルさんのレヴューを見てあらためて納得。
パワーは他の軽自動車と比べてどうでした?
また、遮音性に関しても他の軽自動車より比較的良いものですか?
@@不苦労福郎 以前に乗ったことのある軽自動車は坂道は加速時に騒音やかったるさを感じました。軽自動車だからそれが当たり前と思っていましたが、この車ではそういう要素は全く感じません。どうかすると街中では普通車以上のスムーズさです。内装の質感も高いです。ただ他の最新の軽自動車にも乗って比較したわけではないので、他も凄いのかもしれません。今の軽はここまできたのかと驚きました。
元々から軽自動車作っているメーカーだからより良いものが作れる。何故今人気なのはスペーシアではなく、N-BOXなのかがわからないです。スズキの軽自動車用のマイルドハイブリッドは本当に優れていると思います。俺なら軽買うなら間違いなくスズキ❗️ホンダは乗用車メーカーだし、軽自動車枠なら技術力ではホンダより上でしょう。ダイハツはトヨタが子会社化して乗用車を売れる方向へ持って行ってる。
貴重なご意見ありがとうございます。
コメント欄にもありますが、衝突安全やリセールでN-BOXを選ばれる方が多いそうですね。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
20:10 珍しくアンデルさんの評価良いのに、ワイスタイムは結構辛口で笑った。
貴重なご意見ありがとうございます。
動画を楽しんで頂き、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
旧型のワゴンRから買い替えスペーシアギアに丸1年乗っていますが、室内の快適性、シートの質感、走行性能、どれもが格段に良いと思います。スズキの軽自動車は年月を重ねる毎にノウハウがしっかり蓄積されてるなと思える程です。アンデルさんのレビューを視聴して実感していた事を的確に指摘していて嬉しくなりました。
後続の新型ソリオの各種装備、サーキュレーターやHUD等にもスペーシアや現行ワゴンRの良い所が随所で培われているようなので、新しいレビューを期待しております。
貴重なご意見ありがとうございます。
ポジティブなコメントとご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
確かに金かけないタントとは比べ物にならないくらいいい出来ですよね
生産台数にもいよいよ差が出始めてるし
貴重なご意見ありがとうございます。
感想をお送り下さり、ありがとうございます。
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ご視聴いただき、ありがとうございました。
他のレビューはベタ褒めばかりの提灯レビューですがこれは悪い所は悪いとされているので本当に参考になります。
来月初めの納車予定です。三回もこの動画を見ました。非常に詳しく且つ公平に評価していて好感が持てます。還暦過ぎたオヤジでもこの車を選んでよかったと確信できたよい動画でした。タントや他の動画も見てみたけど、テンポがよくて気持ちがいいです。
貴重なご意見ありがとうございます。
大変嬉しいコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
大変質の高い動画と見受けられます。
今日の動画の評価に入ります。評価は5段階中5(高評価)になります。
貴重なご意見ありがとうございます。
ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
スペーシアカスタムX Sノンターボ、乗り始め3日目です。
当初、候補には全くなくN-boxにほぼ決めていたのですが、こちらの動画を偶然見た主人がとても気に入り、翌日早速現物を見に行き、即決。
アンデルさん、責任とってください笑
私は男性向けの顔つきにどうしても抵抗があり、N-box以外にハスラーやムーブキャンバスも気になっていたのですが😅でも、アンデルさんの言われる通り、スペカス、とても乗りやすく快適でオススメですよ。顔もそのうち慣れると思います笑
前から思ってたのですが、アンデルさんの声って妻夫木聡に似てますよね❓イケボですね。
貴重なご意見ありがとうございます。
大変嬉しいコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
良いカーライフになる事を願っております。
エクステリアは、慣れと運転中は見えない部分ですので、捉え方、次第かと思います。
声については、最近そう仰られる事が多くなりましたね。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
この前のタントはオプション商法かつユーザーフレンドリーではないので1に近い2の評価だったけど
こっちは話していくうちにテンションがドンドン上がっていて満点とは本当に良い車なんだと使わってきますね
見ていて気持ちが良かったです ありがとう!
貴重なご意見ありがとうございます。
感想をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
購入して2ヵ月経ちました。本当に非のない車です。我ながら今回はいい買い物をした、と思ってます‼️
貴重なご意見ありがとうございます。
良いカーライフを願っております。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
私も、同じスペーシアに乗ってます。加速も良いし、乗りやすいし後部座席も広いです。
先代のスペーシアですが、とにかく乗り心地が良く(乗り心地がいいと評判のデイズルークスよりいい)、それでいて80km/hでもかなり安定してました。また、加速感にも素晴らしいものがあり、鈴菌に感染してしまう程の出来の良さですw
そこからどれだけ進化したのか気になってはいたのですが、かなり進化してるようですね・・・
スズキ恐るべし。
初代スペーシアは、はじめて乗ったとき感動したなぁ…
@@tsrn76 軽自動車の出来じゃないですよねあれは
助手席の足元の張り出しが大きいこと以外は自分からすればほぼパーフェクトでした。
"鈴菌"😂😂😂😂😂
この動画の高評価が決め手で購入しました。かなり満足してます。ありがとうございました。
貴重なご意見ありがとうございます。
良いカーライフを願っております。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
ジムニーに続いて5が来て心がウキウキしました
貴重なご意見ありがとうございます。
感想をお送り下さり、ありがとうございます。
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ご視聴いただき、ありがとうございました。
初めて横乗せてもらった時に 内装豪華すぎてびっくりした。高速でも安定してていいなって思った
これを見てスペーシアカスタム買いました。
同じく
同じく
同じです😊
スペーシアカスタムのデザインはすげぇ悪趣味だよ。メッキの下品さが際立つ。スペーシアのデザインは親しみやすいのに残念
@@fk-uc2sn こっちは気に入って買ってるんだから、そう思うなら勝手に思ってればいい
スズキは軽自動車、コンパクトカーで失敗出来ないのでやはり仕上がってますね。パドルシフトもハンドルに追従するものでしょうか?かなりいいですよね。スズキにもコペンやS660のような車種を今こそ作ってもらいたいです。
まぁでも一応スズキにもアルトワークスとかありますしジムニーなど趣味用の車なんかも作っているので頑張っている方だとは思いますね。やはり軽は日本だけのガラパゴス規格なので下手に作ったら元の需要が少ないので趣味性の高い車は売れない可能性のほうが高いですからねぇ。
カプチーノを開発中って話はどこいったんだろ?
忌憚のない評価で車のレビュー系で一番分かりやすいです。参考にさせて頂きます。
貴重なご意見ありがとうございます。
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珍しくほぼずっと褒めてる笑
スペーシアカスタムかっこええな
軽自動車で思い切ってこのグリルをハメたところが面白いよな。それでいて全体的なデザインのバランスがとれているし、よくみるNBOXよりも僕はイイなーって思う。
相当よくできてるんですねぇ、参考になります
貴重なご意見ありがとうございます。
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ご視聴いただき、ありがとうございました。
今日、試乗して来ました。この動画を見ていたので、内外装はアンデルさんが言われている点は確かにそのとおりでしたね。シートはすごく良い出来でしたし、NAモデルでしたので過敏な感じはなく必要十分以上の動力性能でした。自分ならNAを買いますね。トール系を購入検討の方は必見の動画ですね!
貴重なご意見ありがとうございます。
レビューをお送り下さり、ありがとうございます。
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ご視聴いただき、ありがとうございました。
この価格でこれだけ仕上がった車を出せるスズキ。良いエンジニアが多くいらっしゃるのでしょうね
貴重なご意見ありがとうございます。
感想をお送り下さり、ありがとうございます。
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ご視聴いただき、ありがとうございました。
スズキの車はイメージに反して、ステアリングの触り心地がとにかく素晴らしい。クラウンと同等かと、思います。またですね、軽自動車なのにフロントフェイスを厳つくしても、こんなに綺麗にまとまってる、これは大変素晴らしいかと、思います。
貴重なご意見ありがとうございます。
アンデル文法でお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
細かなところまでの配慮素晴らしいですね!
休日のスタートスイッチが押しやすい金曜日の投稿で非常によろしいかと思います。
@@たぬきちイェーガー ただ私としては、他人の、生活など、興味ございませんので、これはこれで良いと、思います。
本日納車されました ファーストインプレッションは アクセルを戻した時のエンブレです ちょっとした下り坂でも戻しただけでいい具合のエンブレがきいてくれます パドルでダウンしなくても軽くフットブレーキで充分です 同乗者に優しい運転ができます ペダルレイアウトとエンブレそしてフットブレーキ 定年退職おやじはとても満足です
貴重なご意見ありがとうございます。
レビューをお送り下さり、ありがとうございます。
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ご視聴いただき、ありがとうございました。
凄い!
今ソリオ乗ってるんですがもう子供達も大きくなるし5万キロ超えたので次はスペーシア欲しいかも。
ネタバレすんなよ
@@俺おれ-y3d
動画みてからコメ欄見なさいよ😁笑
@@あくあくん-h7g いや他の人は考慮して5ってのは断言してないのにこいつだけ配慮してないのはどうかなと思います
これでN-BOX、タント、スペーシアと取り上げられて、動画を比較して見ると興味深いです。
シートやペダルレイアウトなどの目立たないけど重要な部分が高評価なのは素晴らしいです。
ただ、動画を見て、ダイハツのCVTには興味を持ちました。
自分で車を購入する際も使い方や用途をよく考えて、アンデルさんを参考にしつつ、チェックポイントを自分なりに決めて試乗すると車選びで後悔しないかな、と思いました。
貴重なご意見ありがとうございます。
全文仰る通りです。
ご自身の軸を持って、車選びをして頂きたいと思います。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
こちらのチャンネルで扱う車種は超高性能・超高価格な車ではなく、所謂一般ユーザーが購入対象にすると考えられるコンパクトや軽・SUV・ミニバン等々がレビューの対象になっているので、本気の車選びにものすごく役立つと思います。
貴重なご意見ありがとうございます。
ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
メーカーに忖度無しで、正直な感想とても質の高い動画、評価た、い、へ、ん、素晴らしいと思います!5です。
貴重なご意見ありがとうございます。
ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
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ご視聴いただき、ありがとうございました。
テスト期間にはまってしまってずっと見てる😂
情報量が多くてとてもわかりやすいです!!
貴重なご意見ありがとうございます。
ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
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ご視聴いただき、ありがとうございました。
他社ライバルの動画と比べてもスペーシアは頭1つぬけていると思う。一番下のグレードで167万円ほどから買えるし上のグレードも他社に比べて割安だからお得だと思う。スズキさんスゲェ…!
貴重なご意見ありがとうございます。
感想をお送り下さり、ありがとうございます。
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ご視聴いただき、ありがとうございました。
嫁スペーシア派、わしタント派でしたが動画見て、負けました😅参考になりました😁
貴重なご意見ありがとうございます。
参考にして頂き、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
この動画をみて本日スペーシアカスタム注文しました!
納車が楽しみです!
この動画見る前にスペシアカスタム購入しました。説明もわかりやすく、スペーシア買って良かったと思いました^ ^納車まで楽しみです!^ ^
リアデザインも工夫されていると思う。フォントパーツの位置もプロの技が効いている。
待っておりました‼︎
貴重なご意見ありがとうございます。
お待ち頂き、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
アンデルさんの評価ってめちゃくちゃわかりやすいので、本当に購入する時の参考になる。最後は自分が決めるんだけど、やはり迷いだったり価格だったり走りや見た目もあって。コレからも参考にさせていただきます
スペーシアカスタム買いました。
動画を参考にして各社の試乗しこの車に決めました。
丁度いい時期に動画を見れて良かったです。これからも頑張って下さい。👍
貴重なご意見ありがとうございます。
大変嬉しいコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
スペーシアカスタムですか。
スズキの関係者が観たら喜んでくれるでしょう。(ここは忖度のないchなので)
リアの外装デザイン(メッキに関して)は「言われてみれば」でした。
貴重なご意見ありがとうございます。
ご理解頂き、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
スペーシアのレビューありがとうございました。最高評価って殆どないのでちょっとびっくりしました。
スペーシアはスズキで一番売れてる車ですが、売れてる車はやはり車がしっかりしているんですね。
アンデルさんは技術が追いついてない、というお話をされてたEVの車レビューも見てみたい気がします
貴重なご意見ありがとうございます。
ご理解頂き、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
スペーシアカスタム買いました!
この車気になっていたので大変参考になりました。
貴重なご意見ありがとうございます。
ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
文句無しですね
出始めはちょっとフロントのデザインオラオラ感出てるなぁって思ったけど見慣れたらカッコよくて客層掴んでるしホントこれからはNboxじゃなくてスペーシアを勧めます
N-BOXも良いけど、スペーシアも良いよなあ〜
カッチョ良いよね〜
悩みの種が尽きませんな
3強の一角は伊達じゃないですね。
売れ筋軽自動車のオススメ聞かれたら、このチャンネルをまず推す事にしますね。
毎度長時間の動画作成お疲れ様です。
貴重なご意見ありがとうございます。
大変嬉しいコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
スズキはほんといい仕事しますなあ
もっと強気な価格設定でもいいのに
貴重なご意見ありがとうございます。
そこがスズキの良さですね。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
このチャンネルを主に参考にさせて貰いながら、色々吟味した結果
X-TRAIL 20xiを購入しました!
忖度のない評価をして貰えてたので、納得のいく買い物が出来たと思います。
これから良いカーライフが送れたらと思います。
貴重なご意見ありがとうございます。
ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
良いカーライフを願っております。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
スズキさん流石ですね〜
パレットからの努力がしっかり受け継がれてとても良いですね
貴重なご意見ありがとうございます。
感想をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
軽自動車でどの車買うか迷っていたのでとても助かりました。スズキの軽自動車はとても良いと聞いたので、実際に乗ってみて色々検討してみようと思います。分かりやすい説明をありがとうございます!チャンネル登録、高評価しっかりとしましたよ🙂
貴重なご意見ありがとうございます。
ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
久々に5ですか~☆ 5だと最後は乗り込んでしまうんですねww
やはり軽自動車といえばスズキですね~~。内装の質感ほんとよさそうですね。収納もすごい数で考えられてるなぁ~~。初期のワゴンR時代からあるシート下の収納は流石!!まだ継承されてるんですね。
最初値段聴いたとき高っか!って思いましたが・・・これは価値あるわ~って思います。
貴重なご意見ありがとうございます。
感想をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
素晴らしいです。もともと興味なかった車もハンターチャンネルを見ると買いたくなりますね~
評価に手抜きがないところも継続してほしいです。
現行スイフト【XGリミテッド】の代車で3日乗りました。
悪い点→車速50km程度迄。【ハイブリッド2WD ノンターボ】
①ブレーキ容量が足りない。→急に車線変更してきた車にブレーキをかけると効きが悪くヒヤリとする。
②急勾配のカーブが連続するような峠道でハンドルを切っても車が思う様にはまがってくれない。
③エンジンが常にガーガーうなってうるさい。
④シートが小さく滑りやすいうえに柔らかく、腰や足が痛くなる。
これらの悪い点は軽の規格内での制約があるため仕方がない点が多い。
良い点→車速50km程度迄。
①ボディ剛性と足回りの剛性が軽とは思わないほどしっかりと作られている。
②安全装備が軽とは思えないほど充実している。
③広々とした室内。
④質感の高い内外装。
⑤スライドドアに代表されるような快適装備が充実している。
以上です。
もうすぐモデルチェンジの噂もあります。
ブレーキとハンドリングが改善されればもう軽自動車の世界では無敵の車になれると思います。
N-BOXに負けない軽自動車になれる期待が大きい車だと思いますので応援したいですね。
令和5年9月24日現在。